چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
فرصت‌سازی ژئوپولتیک؛
با توجه به تحولات صورت گرفته در نظم بین‌الملل و بحران اوکراین که باعث تحریم کشور فدراسیون روسیه شده است، این کشور به دنبال جایگزین برای راه‌های ارتباطی خود است. از سوی دیگر هند هم به دنبال این است که بتواند در رقابت با چین کریدور شمال - جنوب را فعال کند. جمهوری اسلامی که به عنوان کانون اصلی کریدور شمال - جنوب است، می‌تواند نقش مهمی در این زمینه ایفا کند.
کد خبر: ۳۷۷۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۶
مدیرعامل کشتیرانی والفجر؛
مدیرعامل کشتیرانی والفجر گفت: دسترسی ما به بسیاری از ترمینال‌ها و بنادر دنیا حتی بنادر چین با محدودیت‌هایی مواجه است که این موضوع هزینه‌های تمام شده و در نهایت هزینه کرایه حمل و قیمت نهایی کالا برای مصرف کننده در داخل کشور و هزینه‌های صادرکننده را تحت تاثیر خود قرار می‌دهد بنابراین شکی نیست که داشتن پیمان همکاری با کشور‌های بزرگ که درصد قابل توجه از تجارت جهانی را در اختیار دارند، برای کشتیرانی و صنعت دریایی ایران منافع زیادی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۷۰۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: استفاده مطلوب از بندر چابهار و احیاء کریدور شمال- جنوب از طریق آن فرصتی طلایی برای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۳۷۰۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
مدیرعامل کشتیرانی ایران:
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به محدودیت و ممنوعیت ورود ناوگان ایرانی به چین گفت: از سال گذشته ورود ناوگان شرکت کشتیرانی (ناوگان ملی جمهوری اسلامی ایران) به بنادر چین ممنوع است.
کد خبر: ۳۶۲۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر:
بندر فریدونکنار به عنوان تنها بندر خصوصی مازندران امروز سه‌شنبه با حضور مسئولان کشوری و استانی به شبکه حمل‌ونقل کانتینری دریای خزر پیوست.
کد خبر: ۳۳۱۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
صادرات غیرنفتی؛
رییس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران اظهار داشت: برزیل یکی از بزرگترین شرکای ما در حوزه تامین کالاهای اساسی و نهاده‌های دامی است و حتما افزایش واردات در این حوزه را نیز خواهیم داشت. شعار ما این است که اگر همه دنیا ما را تحریم کند و فقط با برزیل ارتباط و تجارت داشته باشیم، برای ما بس است.
کد خبر: ۳۲۹۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
یک منبع آگاه خبر داد؛
دکتر محمد سعیدی چهره ماندگار ایران در مذاکرات هسته‌ای تبرئه و روز گذشته به آغوش خانواده برگشت.
کد خبر: ۲۸۸۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۸
متهمان اقتصادی؛
عصر امروز یک منبع آگاه قضایی خبر دستگیری محمد سعیدی عضو تیم سابق مذاکره‌کننده هسته‌ای را به اتهام فساد مالی تایید کرد. نام سعیدی و موارد اتهامی‌اش را باید در حضور او در سازمان کشتیرانی جست و جو کرد.
کد خبر: ۲۸۶۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
پرونده مفاسد اقتصادی؛
اواسط آبان ۱۳۹۸ خبر رسید که مدیرعامل سابق کشتیرانی به اتهام دریافت رشوه چهار‌میلیون‌دلاری بازداشت شده است. هرچند امروز وی دیگر بازداشت نیست و تبرئه شد، اما ماجرایی که به‌خاطر آن پایش به بازداشت کشید، دامن دیگران را گرفت.
کد خبر: ۲۸۳۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۵
ابهامات مالی زیاد !؛
طبق گزارش آنکتاد (UNCTAD) از حمل‌ونقل دریایی، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۸۰ درصد حجم تجارت جهانی از طریق حمل‌ونقل دریایی حمل و جابه‌جا شده است. همچنین طبق آمارهای شرکت بنادر و دریانوردی ایران، 90 درصد کل صادرات و واردات کشور از طریق حمل‌ونقل دریایی انجام می‌شود. یکی از موارد حائز اهمیت که در گزارش آنکتاد نیز به آن اشاره شده، موضوع سوخت‌رسانی دریایی یا همان «بانکرینگ» است که نقش مهمی در توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی دارد؛ چنان‌که طبق اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ۴۲ درصد هزینه کشتیرانی را سوخت تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۲۲۹۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
دلایل یک استعفا؛
سعیدی در تشکیلات تحت ریاست آقازاده تا حد قائم مقامی سازمان بالا رفت و از همان‌جا وارد تیم مذاکرات هسته ای شد. سعیدی از ابتدا شروع مساله هسته‌ای ایران در اوایل دهه ۸۰ به مدت ۵ سال عضو تیم مذاکره بود.
کد خبر: ۲۲۳۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
سی ان بی سی؛
نرخ بیمه برای نفتکش‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، در دو ماه گذشته از زمان حملاتی که به نفتکش‌ها در آب‌های ساحلی امارات متحده عربی انجام گرفته، ۱۰ برابر افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۲۲۰۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
مدیرعامل شرکت کشتیرانی؛
سعیدی، گفت: با استفاده از نیرو‌های متخصص داخلی قادر به ساخت شناور‌ها و کشتی‌های زیر ۱۰ هزار تن در داخل ایران هستیم.
کد خبر: ۱۸۸۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
عملیاتی شدن سایت ۵۲ هزار تنی قشم؛
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از عملیاتی شدن سایت ۵۲ هزار تنی بانکرینگ قشم تا یک ماه آینده خبر داد.
کد خبر: ۱۸۲۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۶
بانک ها درلیست تحریم؛
وزارت خزانه‌داری آمریکا مدعی شد تحریمهای این بخش، بانک‌های ایرانی که حامی گروه‌ها یا اشخاص مرتبت با فعالیت‌های تروریستی، تولید سلاح‌های کشتار جمعی و نقض حقوق بشر بوده یا تحت کنترل اشخاص مرتبت با فعالیت‌های تروریستی بودند را شامل می‌شوند.
کد خبر: ۱۶۷۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
اعتراف لاریجانی؛
سخنان اغلب بازیگران سیاسی در خصوص برجام نشان می‌دهد که این سند توافق در حوزه بانکی گشایش چندانی نداشته است تا جایی که حتی رئیس مجلس شورای اسلامی در این زمینه به طرف غربی تذکر داد.
کد خبر: ۹۹۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۸
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی؛
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: یکی از مشکلاتی که بعد از برجام درباره نقل و انتقالات مالی و بانکی هنوز پابرجاست این است که بین بانک‌ها هنوز آن روان سازی انجام نشده است.
کد خبر: ۹۷۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۰
محمد سعیدی:
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که انتظار دارد این شرکت تا اواسط سال ۲۰۱۷، موقعیت تجاری از دست رفته خود را باز یابد ابراز امیدواری کرد پس از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا محدودیت ها در زمینه معاملات دلاری با ایران برداشته شود.
کد خبر: ۳۴۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۰
دستاورد برجام در حمل و نقل دریایی محقق می شود
در دنیای امروز حمل ونقل دریایی به دلیل ارزان بودن و امکان جابه‌جایی زیاد کالا، در مقایسه با سایر راه‌های حمل و نقل از اقبال فراوانی برخوردار است و حدود 90 درصد سهم تجارت جهانی را به خود اختصاص داده است. به همین دلیل کشورهایی که توانسته‌اند در این حوزه فعالیت بیشتری داشته و زیرساخت‌های لازم را فراهم کنند، در جهان نیز از جایگاه مناسب اقتصادی و حتی سیاسی برخوردار شده‌اند.
کد خبر: ۲۸۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۹
سمیعی:
کارشناس حمل و نقل دریایی گفت: بخشی از درآمد مالکان کشتی از صادرات بود که با کاهش صادرات، درآمد آنان نیز کاهش یافته است. طبق آمار حجم صادرات امسال کشور در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۰۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۳۱